PILENTUM TELEVISION ROMÂNIA

Videoclipurile lui Pilentum Television.

May 2, 2019

Aeroport miniatural în scară 1/87 - Aerodrom complet funcțional cu decolări și aterizări

Vizitați aeroportul pentru a explora minunățiile aviației și ale ingineriei. Descoperiți acest aerodrom miniatural complet funcțional cu decolări și aterizări. Vizitatorii pot asista la o mulțime de activități în fața acestui aeroport foarte detaliat, a cărui construcție a durat peste 5 ani. Pasarelele se deplasează automat și se adaptează cu exactitate în funcție de avionul care tocmai a aterizat. Mișcările avionului la sol sunt controlate cu precizie, de la înălțime, printr-un sistem cu raze infraroșii. In zona de sosiri și de așteptare a călătorilor: Strada și parcarea din fața aeroportului sunt ocupate. În parcare se află peste 4.000 de mașini. În fundal, avionul Antonov se deplasează pe pistă înainte de decolare. Turbinele se învârtesc deja, iar aeronava Airbus A380 este pe cale să decoleze. Replica miniaturală a celui mai mare avion de pasageri din lume are o anvergură a aripii de 79,8 centimentri și include 134 de lămpi LED. S-a acordat atenție maximă tuturor detaliilor.

Aeroport miniatural în scară 1/87 - Aerodrom complet funcțional cu decolări și aterizări
March 28, 2019

Tren de mare viteză și trenuri japoneze Shinkansen: Machete feroviare în scară N de KATO

Tren de mare viteză și trenuri japoneze Shinkansen: Machete feroviare în scară N de KATO

Trenurile de mare viteză sunt trenuri care pot dezvolta viteze mai mari de 200 km/h. În mod normal, viteza lor este între 200 km/h și 300 km/h. Deși în lume nu există un standard armonizat, noile linii pe care trenurile de mare viteză pot circula cu peste 250 km/h și liniile existente care permit circulația cu peste 200 km/h sunt în general considerate căi ferate de mare viteză. O cale ferată de mare viteză este un tip de infrastructură feroviară pe care transportul este operat semnificativ mai rapid decât pe infrastructura convențională, prin folosirea unui sistem integrat de material rulant și linii dedicate. Multe țări au construit căi ferate de mare viteză cu scopul de a-și conecta marile orașe. La nivel mondial, primul astfel de sistem a fost pus în funcțiune în Japonia, în 1964, și a devenit cunoscut sub numele de tren glonț. În acest videoclip, descoperim o machete feroviare japoneză în scară N (1/160), prezentând trenuri de mare viteză realizate de KATO. În plus, există clădiri autentice, vehicule și peisaje din Japonia.